Hace unos días un amigo-colega de afición llegó a la relojería con un precioso Tissot en dorado, esfera blanca con indices igualmente dorados que me entró por los ojos. Me puse a buscar por el foro y encontré comentarios del maestro argentino en los que explicaba la maldición de esos bonitos relojes antiguos de las series 7XX y otras que nacieron con pretensiones omeguisticas y hubieron de ser repasados a marcas como Lanco, creo recordar, u otras porque los dientes de sus ruedas-rochetes de carga o minutera se partían con demasiada facilidad.
Yo, que no necesito que se me pinche, inmediatamente me puse a buscar alguna pieza de esas y ví que los dueños que querían deshacerse de ellos los vendían bastante caros. Pero en la inmesidad de la bahía encontré dos con unas pésimas fotos, uno automático y otro manual, el uno no funcionaba y el otro si, ambos parecían dorados pero ha resultado que el primero si lo era pero el segundo es niquelado con los indices dorados y los dos terminaban en unos pocos minutos de diferencia y a hora intempestiva para verlos terminar. Así que dejé una humilde puja en cada uno de ellos y he resultado ganador de ambos.
El primero en llegar, un 784-2, el automático, cuando se le sacaba la tija no se movian las agujas y dicho y hecho: rueda de horas soldada con el cañón de minutos y tres dientes de la rueda minutera que han ido a paseo por haber forzado en la corona. Ya veremos como salgo de esta.
El segundo que ha llegado, funciona pero tanto la carga como la puesta en hora no están suaves (las he trasteado con muchísima precaución) así que ahí se ha quedado para cuando llegue su momento desmontarlo y limpiarlo-aceitarlo y a seguir los consejos que en otros hilos daba D. Luis: mucho mantenimiento.
Del primero os dejo las tripas y la rueda rota: Del segundo una imagen algo más gratificante.
P1030672.JPG P1030673.JPG P1030674.jpg
Prometo dar cuenta de los avances si los hay.
Un saludo desde Sevilla. ¡Casi ná!
Yo, que no necesito que se me pinche, inmediatamente me puse a buscar alguna pieza de esas y ví que los dueños que querían deshacerse de ellos los vendían bastante caros. Pero en la inmesidad de la bahía encontré dos con unas pésimas fotos, uno automático y otro manual, el uno no funcionaba y el otro si, ambos parecían dorados pero ha resultado que el primero si lo era pero el segundo es niquelado con los indices dorados y los dos terminaban en unos pocos minutos de diferencia y a hora intempestiva para verlos terminar. Así que dejé una humilde puja en cada uno de ellos y he resultado ganador de ambos.
El primero en llegar, un 784-2, el automático, cuando se le sacaba la tija no se movian las agujas y dicho y hecho: rueda de horas soldada con el cañón de minutos y tres dientes de la rueda minutera que han ido a paseo por haber forzado en la corona. Ya veremos como salgo de esta.
El segundo que ha llegado, funciona pero tanto la carga como la puesta en hora no están suaves (las he trasteado con muchísima precaución) así que ahí se ha quedado para cuando llegue su momento desmontarlo y limpiarlo-aceitarlo y a seguir los consejos que en otros hilos daba D. Luis: mucho mantenimiento.
Del primero os dejo las tripas y la rueda rota: Del segundo una imagen algo más gratificante.
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Prometo dar cuenta de los avances si los hay.
Un saludo desde Sevilla. ¡Casi ná!